Tha ìre dolan a tha a 'dol an sàs ann am baile-mòr gach baile-mòr, agus mar sin tha a' bhuaidh air gnìomhachas càraidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach cuideachd eadar-dhealaichte cuideachd.
Ann am bailtean-mòra le ìre de dhaoine a tha a 'dol an-sluaigh àrd, bha gnìomhachas càraidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach a' faireachdainn a 'chillir, agus an treas agus an treas agus an treas agus an treas agus bu chòir gum bu chòir don ghnìomhachas càraidh a-steach, buaidh a' ghnìomhachais a bhith mòr.
Gu h-ìosal tha ìre a 'dol sìos de charbadan lùth Ùra ann am prìomh bhailtean ann an 2022.
Mar sin, tha gnìomhachas càraidh traidiseanta fèin-ghluasadach ann an Shanghai, a tha nas duilghe a dhèanamh an toiseach, nas duilghe.
Ach, aig àm sam bith, tha gluasad coitcheann a 'ghnìomhachais an seo, às deidh na carbadan lùtha ùra a-steach don dùthaich, thèid buaidh a thoirt air a' ghnìomhachas càradh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean baratadh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean baratadh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean càraidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean barabhaidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean baradachaidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean baradachaidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean baradachaidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach ann an sgìrean barabhraidh traidiseanta.
Gu dearbh, tha e reusanta a ràdh gum faod bùth càradh fèin-chàraidh carbadan connaidh a chàradh gus carbadan dealain lùtha ùra a chàradh.
Ach, is e cnap-starra mòr gu bheil na h-oisean ag iarraidh teachd-a-steach agus prothrom cumail suas a leigeil seachad.
Anns a 'ghnìomhachas carbaid lùth lùth cumhachd ùr, tha grunn de na h-oicheanan eadar-dhealaichte agus modalan dìreach, agus cumail suas cuideachd air a ruith leis na Oens. Nuair a reic companaidhean chàraichean bidh càraichean agus prothaid bho chogaidhean prìsean math, faodaidh cumail suas cuid de prothaidean cuideachd a lorg.
Ach mar a thuirt TAI Dongshu, Rùnaire Coitcheann Aonadh Luchd-siubhail:
"Tha na prìomh phàirtean agus sgeadachadh de charbadan lùtha ùra stèidhichte ann an làmhan nan Oichean, agus tha iad air maighstireachd a dhèanamh air pàirtean a bharrachd agus uairean obrach." Aig an àm seo, tha nas lugha de bhùthan às deidh margaidh airson carbadan dealain, agus thèid cuid de chompanaidhean càr a-steach cosgaisean charbadan cumail suas àrd-chumail ri luchd-cleachdaidh. "
Thèid na cosgaisean càraidh àrd sin a thoirt do luchd-cleachdaidh.
A bharrachd air an sin, air sgàth cosgaisean cumail suas àrd-chumail, leithid atharrachadh gu bheil bataraidh de 100,000 no 80,000, a 'toirt a-mach ìre barantas ìosal de charbadan lùtha ùra ann am margaidh chàraichean ùra.
Tha e cuideachd na dheagh àite do luchd-cleachdaidh buaidh a 'bhuaidh a chumail suas a chumail suas an OMC.
Thathas an dòchas gu bheil gnìomhachas na lùth ùr air a leasachadh gu ìre mhòr, agus faodaidh na h-oen cumail suas cumail suas barrachd, agus airgead a chosnadh gu h-iomlan nas motha.
Bithear a 'cleachdadh bun-chumail a' phròisiuil càr, tha an ìre barantais àrd, agus gu neo-dhìreach brosnaichidh e reic chàraichean ùra a 'bhrand.
Ùine a 'phuist: Lùnastal-15-2023