An-diugh, tha barrachd is barrachd dhaoine a’ ceannach chàraichean, ge bith an e càraichean sòghail a th’ ann, no càraichean teaghlaich àbhaisteach, tha e an-còmhnaidh duilich milleadh charbadan a sheachnadh, mar a tha an abairt ag ràdh, ged a tha an sparrow beag, tha na còig buill-bodhaig coileanta.Ged nach eil an càr cho mòr ris an trèana, tha na diofar phàirtean den chàr nas fèarr na an trèana, agus tha beatha pàirtean càr eadar-dhealaichte cuideachd, agus mar sin tha an cumail suas àbhaisteach gu sònraichte deatamach.
Tha milleadh pàirtean air adhbhrachadh gu bunaiteach le dà adhbhar, is e a’ chiad fhear milleadh le daoine air adhbhrachadh le tubaistean, agus am fear eile am prìomh adhbhar airson milleadh a ’mhòr-chuid de phàirtean: pàirtean a’ fàs nas sine.Nì an artaigil seo mòr-chòrdte saidheans sìmplidh airson na pàirtean càr a tha an ìre mhath furasta a bhriseadh.
Na trì prìomh phàirtean den chàr
Tha na trì innealan an seo a’ toirt iomradh air sìoltachan èadhair, sìoltachan ola agus sìoltachan connaidh, is e an dleastanas a th’ aca a bhith a’ sìoladh meadhanan cuid de shiostaman a-staigh sa chàr.Mura tèid na trì prìomh innealan a chuir nan àite airson ùine mhòr, leanaidh e gu droch bhuaidh sìoltachaidh, lughdaichidh e toraidhean ola, agus bheir an einnsean anail a-steach barrachd duslach, a mheudaicheas caitheamh connaidh agus a lughdaicheas cumhachd.
Spark plug, ceap breic
Mas e an einnsean cridhe a’ chàir, is e am pluga sradag an soitheach fala a bheir ocsaidean don chridhe.Thathas a’ cleachdadh am pluga sradag gus siolandair an einnsein a lasadh, agus tha e comasach cuideachd milleadh a dhèanamh air a’ phlug-sradag às deidh obair leantainneach, a bheir buaidh air obrachadh àbhaisteach a’ chàir.
A bharrachd air an sin, bidh cleachdadh fad-ùine de phlocan breic cuideachd a’ meudachadh caitheamh, agus mar thoradh air an sin bidh tiugh nam padaichean breic a’ tanachadh, ma gheibh an sealbhadair a-mach gum bi fuaim brisidh meatailt cruaidh aig a’ bhreic, bha e na b’ fheàrr sùil a thoirt air na padaichean breic ann an ùine. .
teannadh
Tha taidhrichean nam pàirt chudromach den chàr, eadhon ged a tha duilgheadas ann a dhol chun bhùth 4S airson a chàradh, ach feumar an àireamh de chàradh a chuir na àite, tha e do-sheachanta gum bi suidheachadh puncture air an rathad, an tha mòran adhbharan airson puncture cuideachd, anns an dràibheadh beagan na bi a’ toirt aire don taidheir air a tholladh le nithean biorach, bidh a ’mhòr-chuid de luchd-seilbh an-còmhnaidh a’ draibheadh airson ùine gus an duilgheadas puncture a lorg.
A bharrachd air an sin, is e bulge taidhrichean as cumanta, tha bulge taidhrichean mar as trice air a roinn ann an dà adhbhar, is e aon locht càileachd an taidheir aig an fhactaraidh, is e am fear eile ma tha toll mòr agus sgàineadh air an talamh, aig astar àrd bidh cuideam san àm a dh’ fhalbh cuideachd a ’leantainn gu bulge taidhrichean, agus eadhon tha cunnart ann gun tèid sèideadh a-mach, agus mar sin chan e a-mhàin gum feum an sealbhadair sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air an taidheir nach eil sgàinidhean, bulge, feumaidh tu cuideachd barrachd aire a thoirt do shuidheachadh rathaid.
ceann-sholais
Tha prìomh sholais cuideachd nam pàirtean millte gu furasta, gu sònraichte bleibean lampa halogen, a bhios gu cinnteach air am milleadh airson ùine mhòr, agus tha beatha seirbheis nas fhaide aig bleibean LED na solais cinn halogen.Ma cheadaicheas an eaconamaidh, faodaidh an sealbhadair solais LED a chuir an àite nan solais halogen.
Inneal-glanaidh windshield
Faodaidh an sealbhadair faighinn a-mach a bheil an wiper ag obair gu h-àbhaisteach, agus an dèidh tòiseachadh air an wiper le beagan uisge glainne, faic a bheil an wiper a’ toirt a-mach fuaim nas motha, agus a bheil an astar eadar cuideam agus glainne dlùth.Ma tha an wiper air a sgrìobadh agus nach eil e glan, is dòcha gum bi an lann wiper a ’fàs nas sine, agus feumaidh an sealbhadair a chuir na àite ann an ùine.
Pìob toirmisgte
Tha am pìob sgaoilidh coitcheann suidhichte ann an suidheachadh gu math ìosal, nuair a bhios e a’ draibheadh air uachdar an rathaid neo-chòmhnard, bidh e do-sheachanta gum bi sgrìob air a’ phìob sgaoilidh, agus thèid an droch fhear a mhilleadh, gu sònraichte a’ phìob fuadain le catalysis nàdarrach, agus mar sin bidh an sealbhadair. bu chòir dhaibh cuideachd fòcas a chuir air càileachd a’ phìob sgaoilidh nuair a thathar a’ sgrùdadh a’ charbaid.
Pàirtean factaraidh tùsail, pàirtean factaraidh gnàthach, pàirtean factaraidh taice
Às deidh do luchd-seilbh nam pàirtean a bhith air am milleadh, nuair a thèid iad chun gharaids, bidh an meacanaig mar as trice a ’faighneachd: A bheil thu airson na pàirtean tùsail no sgeadachadh an fhactaraidh taice a chuir an àite?Tha prìsean na dhà eadar-dhealaichte, tha prìs nam pàirtean tùsail sa chumantas nas àirde, agus tha sgeadachadh àbhaisteach an fhactaraidh taice gu ìre mhath nas saoire.
Canar Oems ri luchd-saothrachaidh chàraichean, bidh cuid de Oems a’ maighstireachd prìomh theicneòlas cinneasachaidh tar-chuir sònraichte, chassis, einnsean, ach gu tric chan eil neart cho làidir aig luchd-saothrachaidh eile, chan eil e coltach gun toir iad a-mach a h-uile pàirt den chàr, agus mar sin nì an neach-dèanamh Cùmhnant a-mach pàirt bheag de na pàirtean.Lorgaidh na Oems cuid de sholaraichean ri thoirt seachad, ach chan urrainn dha na solaraichean sin toradh agus reic nan ainm fhèin, no reic ann an ainm an Oems, is e sin an diofar eadar na pàirtean factaraidh tùsail agus tùsail.
Tha na pàirtean taice tha cuid de luchd-saothrachaidh a ’faireachdainn gu bheil pàirt sònraichte nas fheàrr ri reic, mar sin ceannaich air ais gus leigeil leis an loidhne toraidh atharrais a dhèanamh air cinneasachadh, bidh am atharrais seo air cinneasachadh phàirtean gu tric nas saoire, tha a’ chosgais cinneasachaidh gu math ìosal, ma roghnaicheas an sealbhadair ceannach pàirtean den t-seòrsa seo, tha e do-sheachanta pàirtean de dhroch chàileachd a cheannach, chan ann a-mhàin air airgead a chosg ach cuideachd air call fhulang, agus eadhon cha do dh ’fhuasgail e cunnartan sàbhailteachd a’ chàir.Chan fhiach sin a’ chosgais.
Nuair a bhios an sealbhadair a ’draibheadh, feumar sàbhailteachd a chuir an toiseach, leithid solais càr, sgeadachadh breic agus pàirtean eile a tha nas cudromaiche air an rathad, thathas a’ moladh pàirtean tùsail nas tèarainte a thaghadh.Agus pàirtean fèin-ghluasadach leithid bumpers cùil, ma bheir an sealbhadair aire do fhactaran eaconamach, faodaidh tu cuideachd roghnachadh pàirtean taice a cheannach.
Ùine puist: Lùnastal-06-2024