Leis gu bheil an teòthachd a-muigh air a bhith a’ fàs nas ìsle o chionn ghoirid, tha e air fàs nas duilghe do charbadan tòiseachadh aig teòthachd ìosal. Is e an t-adhbhar gu bheil ìre gnìomhachd coimeasach ìosal aig an electrolyte sa bhataraidh agus neart àrd aig teòthachd ìosal, agus mar sin tha an comas stòraidh cumhachd aig teòthachd ìosal gu math bochd. Ann am faclan eile, leis an aon ùine cosgais, faodar nas lugha de lùth dealain a chuir a-steach don bhataraidh aig teòthachd ìosal na aig teòthachd àrd, a dh ’fhaodadh leantainn gu solar cumhachd gu leòr bho bhataraidh a’ chàir. Mar sin, bu chòir dhuinn barrachd aire a thoirt do bataraidhean càr, gu sònraichte sa gheamhradh.
San fharsaingeachd, tha beatha seirbheis bataraidh timcheall air 2 gu 3 bliadhna, ach tha mòran dhaoine ann cuideachd a chaidh bataraidhean a chleachdadh airson còrr air 5 gu 6 bliadhna. Tha an iuchair anns na cleachdaidhean cleachdaidh àbhaisteach agad agus an aire a bheir thu do chumail suas bataraidh. Is e an adhbhar gum bu chòir dhuinn cuideam a chuir air gu bheil am bataraidh na rud a ghabhas ithe. Mus fàillig e no mus ruig e deireadh a bheatha seirbheis, mar as trice chan eil ro-ruithear follaiseach ann. Is e an dearbhadh as dìriche nach tòisich an carbad gu h-obann às deidh dha a bhith air a phàirceadh airson ùine. Anns a 'chùis sin, chan urrainn dhut ach feitheamh airson teasairginn no iarraidh air daoine eile cuideachadh. Gus na suidheachaidhean gu h-àrd a sheachnadh, bheir mi a-steach dhut mar a nì thu fèin-sgrùdadh air inbhe slàinte a ’bhataraidh.
1.Check am port amharc
An-dràsta, tha còrr air 80% de bhataraidhean gun chumail suas air an uidheamachadh le port amharc cumhachd. Tha na dathan a chithear sa chumantas sa phort amharc air an roinn ann an trì seòrsaichean: uaine, buidhe is dubh. Tha uaine a 'sealltainn gu bheil am bataraidh làn chosgais, tha buidhe a' ciallachadh gu bheil am bataraidh air a dhol sìos beagan, agus tha dubh a 'sealltainn gu bheil am bataraidh cha mhòr air a bhriseadh agus feumar a chur na àite. A rèir nan dealbhaidhean eadar-dhealaichte de luchd-saothrachaidh bataraidh, is dòcha gu bheil cruthan eile de thaisbeanadh cumhachd ann. Faodaidh tu iomradh a thoirt air na molaidhean leubail air a’ bhataraidh airson mion-fhiosrachadh sònraichte. An seo, bu mhath leis an neach-deasachaidh cur nad chuimhne gu bheil an taisbeanadh cumhachd air port amharc bataraidh airson fiosrachadh a-mhàin. Na bi gu tur an urra ris. Bu chòir dhut cuideachd breithneachadh farsaing a dhèanamh air inbhe bataraidh stèidhichte air dòighean sgrùdaidh eile.
2.Check an bholtaids
San fharsaingeachd, feumar an sgrùdadh seo a dhèanamh aig stèisean cumail suas le cuideachadh bho uidheamachd sònraichte. Ach, tha Uncle Mao den bheachd gu bheil e fhathast luachmhor oir tha an sgrùdadh seo gu ìre mhath sìmplidh agus sìmplidh, agus faodar inbhe a ’bhataraidh a thaisbeanadh gu intuitive ann an àireamhan.
Cleachd inneal-dearbhaidh bataraidh no multimeter gus bholtaids a’ bhataraidh a thomhas. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha bholtadh gun luchd a’ bhataraidh timcheall air 13 volts, agus mar as trice cha bhith an bholtadh làn-luchdachadh nas ìsle na 12 bholt. Ma tha bholtadh a’ bhataraidh air an taobh ìosal, dh’ fhaodadh gum bi duilgheadasan ann leithid duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh a’ charbaid no neo-chomas a thòiseachadh. Ma tha am bataraidh fhathast aig bholtadh ìosal airson ùine mhòr, thèid a bhriseadh ro-ùine.
Fhad ‘s a tha sinn a’ sgrùdadh bholtachd a ’bhataraidh, feumaidh sinn cuideachd iomradh a thoirt air suidheachadh gineadh cumhachd inneal-atharrachaidh a’ charbaid. Ann an càraichean le mìltean de mhìltean àrd, bidh na bruisean gualain taobh a-staigh an alternator a ’fàs nas giorra, agus bidh an gineadh cumhachd a’ dol sìos, gun chomas coinneachadh ri feumalachdan cosgais àbhaisteach a ’bhataraidh. Aig an àm sin, tha e ciallach beachdachadh air na bruisean gualain a chuir an àite an alternator gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas bholtachd ìosal.
3.Check an coltas
Thoir an aire a bheil deformations sèid follaiseach no bulges air gach taobh den bhataraidh. Aon uair ‘s gu bheil an suidheachadh seo a’ tachairt, tha e a ’ciallachadh gu bheil beatha a’ bhataraidh air a dhol seachad letheach slighe, agus bu chòir dhut a bhith deiseil airson a chuir na àite. Bu mhath le Uncail Mao a dhaingneachadh gu bheil e àbhaisteach gum bi beagan deformachaidh aig a’ bhataraidh às deidh a bhith air a chleachdadh airson ùine. Na cuir a-steach e dìreach air sgàth cho beag deformachadh agus caith do chuid airgid. Ach, ma tha am bulging gu math follaiseach, feumar a chuir na àite gus nach bris a’ chàr sìos.
4.Check na cinn-uidhe
Thoir an aire a bheil cuid de stuthan pùdar geal no uaine timcheall air ionadan bataraidh. Gu dearbh, is iad sin ocsaidean a’ bhataraidh. Mar as trice cha bhith na ocsaidean sin aig bataraidhean àrd-inbhe no ùr. Aon uair 's gu bheil iad a' nochdadh, tha e a 'ciallachadh gu bheil coileanadh a' bhataraidh air tòiseachadh a 'crìonadh. Mura tèid na h-ogsaidean sin a thoirt air falbh ann an ùine, bidh e ag adhbhrachadh gineadh cumhachd gu leòr den alternator, cuir am bataraidh ann an staid de dh ’ìsleachadh cumhachd, agus ann an droch shuidheachaidhean, leanaidh e gu sgrìobadh tràth air a’ bhataraidh no neo-chomas an carbad a thòiseachadh.
Tha e follaiseach gu bheil na ceithir dòighean sgrùdaidh a chaidh a thoirt a-steach gu h-àrd mearachdach ma thèid an cleachdadh leotha fhèin gus inbhe slàinte a’ bhataraidh a mheasadh. Tha e nas cruinne an cur còmhla airson breithneachadh. Ma tha do bataraidh a 'nochdadh nan suidheachaidhean gu h-àrd aig an aon àm, tha e nas fheàrr a chur na àite cho luath' sa ghabhas.
Ro-chùram airson Cleachdadh Bataraidh
An ath rud, bheir mi a-steach beagan ceumannan airson a bhith a’ cleachdadh bataraidhean. Mas urrainn dhut na puingean gu h-ìosal a leantainn, chan eil e na dhuilgheadas beatha a’ bhataraidh agad a dhùblachadh.
1.Use innealan dealain a’ charbaid gu reusanta
Nuair a bhios tu a’ feitheamh sa chàr (leis an einnsean dheth), seachain a bhith a’ cleachdadh innealan dealain àrd-chumhachd airson ùine mhòr. Mar eisimpleir, tionndaidh air na solais-cinn, cleachd teasadair an t-suidheachain no èist ris an stereo, msaa.
2.Avoid cus sgaoileadh
Bidh e gu math cronail don bhataraidh ma dhìochuimhnicheas tu na solais a chuir dheth agus faighinn a-mach nach eil cumhachd aig a ’charbad an ath latha. Eadhon ged a chuireas tu cosgais iomlan air a-rithist, tha e duilich dha tilleadh chun staid roimhe.
3.Avoid a 'pàirceadh a' charbaid airson ùine fhada
Ma tha an ùine pàircidh nas fhaide na seachdain, thathas a ’moladh inneal-crìochnachaidh àicheil a’ bhataraidh a dhì-cheangal.
4.Charge agus cumail suas a 'bhataraidh gu cunbhalach
Ma cheadaicheas an suidheachadh, faodaidh tu am bataraidh a thoirt sìos a h-uile sia mìosan agus cosgais a chuir air le charger bataraidh. Bu chòir an dòigh cosgais a bhith slaodach, agus cha toir e ach beagan uairean a thìde.
5.Clean am bataraidh gu cunbhalach
Cùm uachdar a’ bhataraidh glan agus glan gu cunbhalach na ocsaidean air cinn a’ bhataraidh. Ma lorgas tu ocsaidean, cuimhnich gun nigh thu iad le uisge goileach, glan na puist ceangail aig a ’bhataraidh aig an aon àm, agus cuir greim air gus an dìon gus dèanamh cinnteach à tòiseachadh earbsach agus leudachadh beatha a’ bhataraidh.
6.Optimize cuairt dealain a’ charbaid
Faodaidh tu stòran solais LED nas lùth-èifeachdaiche a chuir an àite solais a’ charbaid. Faodaidh tu cuideachd beachdachadh air inneal ceartachaidh a chuir a-steach airson do chàr gus cuairteachadh dealain a’ charbaid a dhìon, a dh’ fhaodadh buaidh mhath a thoirt air an bholtadh a dhèanamh seasmhach.
Tha bataraidh a’ chàir an-còmhnaidh na rud a ghabhas ithe, agus mu dheireadh ruigidh e deireadh a bheatha. Bu chòir do luchd-seilbh chàraichean barrachd aire a thoirt do bhataraidhean a’ charbaid aca, sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air inbhe a’ bhataraidh, gu sònraichte mus tig an geamhradh. Is urrainn dhuinn a bheatha a leudachadh tro dhòighean obrachaidh ceart agus cleachdaidhean cleachdaidh, mar sin a’ lughdachadh trioblaidean neo-riatanach.
Ùine puist: Dùbhlachd-10-2024